新郑泵车眼镜板厂家供应

硬质合金眼镜板一般应用在混凝土泵车，水泥泵送时，经常发生混凝土离析，而眼发现眼镜板损坏严重的，应将其拆除。混凝土离析是在对泵送混凝土进行校正时，主液压油缸停留在任意位置，并且主操作系统压强超过31MPA，此时混凝土根处的塑料软管仍不能入料，则为混凝土离析。具体离析与换向憋压的区别在于：混凝土离析是主液油缸停留在任意位置上，具有片面性，而换向憋压是主液压油缸液压油缸停留在换向位置上。所以在上述情况中，应带拆卸硬质合金眼镜板。

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眼镜板属于易损件，其主要失效形式是磨损和碎裂失效。眼镜板与切割环之间的磨损属于磨粒磨损，首先表现为切割环与眼镜板的棱角变钝，形成一个表面为圆弧的小楔形口。随着磨粒尺寸的增大，磨损间隙增大。当间隙达到一定值时，施工将受到严重漏浆的影响。但是，随着泵送高度的增加，眼镜板的冲击剪切会增加，磨损会更加严重，容易断裂和坍塌。一旦损坏或失效，我们必须及时更换，以保证整个混凝土泵车的正常运行。

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眼镜板之所以称为眼镜板的名字，就是因为看着像眼镜的样子，其实眼镜板学术上是和切割环配套的耐磨板，在混凝土泵车中，眼镜板和切割环相互配合，它们主要和橡胶弹簧配合工作，通过压力自平衡和橡胶弹簧自动补偿间隙，使浮动的切割环具有自密封作用，从而增大S管阀的输送压力。S管能经受住上万次的摆动就是靠的这两个东西，所以，看着很简单，其实对品质的要求是十分高，一般情况下，为增加眼睛板的使用寿命会采用硬质合金结构。

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各工地混凝土泵车所泵送混凝土的差异：一般来说，砼配比合理时（商品混凝土），眼镜板、切割环的使用寿命要长些。以重庆地区为例，工地使用商品混凝土，眼镜板的使用寿命可达12万方以上，而切割环的寿命也在1.5-4万方之间。二、各工地泵车泵送工况的差异在高度大、距离长的工况下泵送混凝土，眼镜板与切割环因承受较大的背压，故其寿命要短些。

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一些耐磨合金容易发生崩裂、脱落等失效形式，这会在很大程度上影响泵送的效率。硬质合金眼镜板具有极高的硬度、强度以及优良的耐磨性，是一种较为理想的眼镜板材料。磨损形式切割环在换向的过程中，眼镜板和浮动切割环瞬间接触的过程中所产生的磨粒磨损和冲蚀磨损。眼镜板的内孔在混凝土吸料和泵料的过程中所产生的低应力磨损和冲蚀磨损。